前言：
好了 确实已经很久没有做攥写旅行攻略这样的事情了，即使最近一直在去往不同的地方，特别是年底马上开始的全日本周游计划，正值学期结束，出门旅行也不用担心学业上的事务，所以就希望自己可以每日抽出一小时记录一下旅行，也给大家一些经验和建议。
本次行程是自澳大利亚一路北上，经马来西亚和泰国，最终抵达上海，为期二十多日中等长度旅行，那么我会分作不同的章节，并细分为文章，方便大家查阅。那么今天开始的第一章就是亚洲航空总基地 吉隆坡国际机场第二航厦 KLIA2 的全攻略。本文将会结合昨日的经历和过往的经验描述 KLIA2 抵达 入境 值机 出境 候机 中转的流程及有关注意事项。
Tommy 的游记系列均由本人记录，发布于 Tommys.cn 并同步发表到 痞客邦 穷游 马蜂窝 及微信公众平台，除另行声明外，文章中所有图片均为本人拍摄，保留一切权利。 正文开始：
亚航作为东盟内部最强势的交通公司，总部所在的吉隆坡也不愧为东南亚的中心城市，无数架亚洲航空航班在这里起起落落，作为以节俭为第一要务的背包客，免不了每年和亚航打无数次交道，频繁的在吉隆坡过境。在决定行程之前，我们需要先熟悉一下马来西亚的签证政策一遍更好的安排行程。
我每次到达马来西亚 都不是特意为了在这里观光，都是作为一个中转地。台湾旅客在马来西亚可以享受30天的免签，来自大陆的游客则需提前申请马来西亚入境许可，旅行签证的申请在这里就不重点交代了，主要讲一讲口岸申请过境签的要求。
名义上 120小时过境签证事实上抵达的首日就算做第一天，比如17号抵达马来西亚后需要最晚在21日离境，哪怕是17日 23:59 分 也是需要五天后离境的，所以定行程日期的时候一定要注意。过境签证并不需要额外的材料，只要准备好前往第三国/地区的机票即可。比如我是从澳大利亚出发经马来西亚最终抵达泰国就是符合条件的，国家往返是不行的。
移民局的要求是打印出来纸质的登机牌/行程单，因为亚航的班机提前十四天就可以在线值机打印登机牌，所以直接弄好就可以，我曾经有过忘记打印的经历，就现在中转区的酒店里打印了一张再告诉安检官员说自己走错了重新入境，我也有朋友直接出示了手机上的订单边检就接受了，但为了保险起见 当然还是推荐大家出发前可以打印好所有的行程信息。
飞机落地 KLIA2 之后，就可以看到两边停满了亚航的红色涂装的飞机，大部分的国际线航班都是停留在卫星航站楼，有一个长长的天桥和主航站楼相连。走出登机廊桥后就可以看到同一个方向指向过境和入境的标示，跟着大家走就不会走错的，到了卫星航站楼的中心，就是国际中转和入境的分叉口。
这里我们先说一下中转的流程，如果已经持有第二程登机牌，就可以直接左转经过安检，就回到了候机区，首先是一个大大的休息大厅，走过扶梯上楼之后就是免税店 餐饮休息室 和机场酒店。在候机区的一楼可以通往 P Q 两个登机区域，KLIA2 的设计是在每一个登机区域的入口处设立安检，进入之后餐饮的数量就会减少，里面也是没有免税店的，所以需要购物的小朋友要合理分配好时间，在外面购物结束之后，还要过一次安检，不要等到 Final Call 的时候再往里面赶， 每一个候机区域都是长长的一条，最远可能要走上十几分钟，所以一定要预留好充足的时间。超过容量规定的液体也是需要在安检处丢弃的，所以如果是想要带水上飞机的话注意过了安检在买哦。候机和其他机场都是没有什么区别的，中转的话也是不用担心手提行李超重的，因为 KLIA2 的行李称重是在值机大堂到候机区域的入口，在下面我们会详细的提到。
如果要入境的话，在分叉口右转上楼走天桥，扶梯下面有几个 SIM 卡的售卖点，但其实是不需要在这里买的，航站楼中都有免费的 WiFi 覆盖，顺利入境之后在Gateway@KLIA2（KLIA2 的交通枢纽及购物中心）都有各大运营商的门市，可以更方便的买到自己心意的套餐（还可以刷卡或是使用支付宝哦）
天桥上是有自动人行道的，我这次来的时候症候有一段在封闭维修，步行其实也就不到十分钟的时间，并不远到达主航站楼之后，在下楼的过程中就能看到黑漆漆排队入境的人头了，此时的我还在担心会不会排很久，但之后就发现自己的优势了，下楼之后就可以看到马来公民和外国护照两个分开的通道了，走过马来护照入口之后就是外国游客。持有普通签证或是免签入境的游客就在这里面排队等候，好多人哟，估计要像桃园机场那样排上至少半个小时，但是过境签证就不要理会这些了，可以顺着前方的标示 “APEC Diploma 120 Hour Transit” 走完全没有人的通道，经过一些礼遇通道的 Counter 之后就能在普通外国人入境的旁边看到两个完全没有人的柜台。边检的工作人员都在低头玩手机诶！我提前把离境的机票夹在护照的信息页，交给工作人员之后，她就开始翻找我的护照看看有没有有效的马来西亚签证。（注意 有签证的话就不能申请过境签的哦！）
其实大摇大摆的走过完全无人的通道，看到旁边排队的大家都在看着自己，还是一种相当微妙的感觉，这时候还有一个中国的小妹妹看到我过来，就越过山丘钻过栏杆站在了我后面，当时我正在等边检官员在护照上写离境信息，她就问我是不是中国的，然后这里也可以吗？ 我告诉他是过境签证，她可能没有听太明白，我就问他有没有马来西亚签证，她就给我看了他提前办好的电子签，那就很遗憾她要回去 排队了 哈哈哈哈，入境一切都很顺利，采集了人像和指纹信息之后，就进入行李转盘，贫穷的背包客是没有托运行李的，所以就一路向前经过海关。 Selamat datang ke Malaysia!
接着向前走就是 Gateway @ KLIA2 如果要回到楼上出发大堂办理新的手续的话可以向右转上楼。直走在 Gateway 里面就可以看到 My Maxis, Celecom 等运营商的门市了，我直接在 My Maxis 办了一张 Hotlink 的预付卡，RM36，15天 8G 的高速流量，还有RM5 的通话费用我要这些就够了。为什么要用这个运营商呢，因为我的国内手机和澳大利亚 Optus 的运营商都是自动漫游到这家，所以应该不会差的吧 haha.
进入 Gateway 里面之后就是像是传统的 Shopping Mall 一样充满了不同的商店，也有很多好吃的东西，因为我的信用卡有配发 Priority Pass 所以我每次抵达的第一件事都是去里面签到，可以把行李放在那里之后再去其他的地方逛一逛的，两家 Premium Plaza 在 2楼的东西两侧，新建的那家比较大 吃的东西也不差，热食都可以来垫肚子的，和旁边的那家机场酒店连在一起，但是这间休息室不能沐浴的，另外那一间是可以洗澡的。
我是十二点到达的 KLIA2 一点钟在休息室坐到了四点钟之后去坐五点的国内航班。其实我连在马来西亚的酒店还没有定 吃过饭的时间就坐在这里订酒店。
这道 Tomato Pasta 味道还是相当不错的哈哈哈。
在澳洲经常会吃的马来西亚料理 PappaRich 有钱爸爸 简称 金主。
Gateway 走到底就是私家车接送乘客的区域，还有一望无际的机场外地域。
Gateway 里面有 ATM 机，我随便找了一台取了 150令吉作为在大马这一周的消费，下面就讲一讲在 KLIA 2 出发的过程。
整个离境大堂几乎全都是亚航的值机柜台，根据不同的区域分布在不同的 Row 当然如果你没有托运行李的话，可以直接用网上打印的登机牌或是在遍布全楼的自助值机 kiosk 进行哦。 BTW 在 Gateway 的三楼有两台打开着网页浏览器的 Kiosk 可以进行更全面的操作，下方连接着打印机也可以直接 Print。打印好登机牌之后 就要准备出发，如果是国际航班的话 就一直走到底就是大大的入口，门口会有好多个亚航的工作人民守着，如果看到你的登机牌是亚航并且有带行李箱的话 就会拦着你称重！ 可恶，太狡猾了！如果不是亚航的航班的话，就没有自助值机系统，就要等到航空公司地勤工作人员上班之后排队打印登机牌。
第一次我从这里出发去澳洲，准备登机的时候，看到一排称重机就慌了，但是当时那些工作人员都在聊天，我走过去之后 有一个白人小哥哥拦住了我让我称重，放上去10KG!!! 但是那个带着头巾的亚航地勤在跟别人说话也不看，我就直接走了哈哈哈哈，悬着的心安了下来。亚航通常是不查身上背的包包的，如果但有行李超重的话 部分值机Row 是有 称重出的，我这次出发称了一下，身上的包6KG 小箱子8KG 那我就直接去角落里的国内航班安检处，同样被拦下来秤行李，我前面那个马来人小妹妹的箱子 9KG 就被赶了出去，我把箱子放上去的时候其实手都没有松开，称显示6.XX KG 她就直接放我走了 哈哈哈。
如果是国内航班的话，看过你的护照和登机牌之后就是安检，但是我觉得那个安检超敷衍的，根本没有在看里面是什么东西，之后就是长长一排候机区域，Pier J 最长步行10分钟， Pier P 是20分钟，boarding lounge 后再起飞前一个小时开放，进门的时候先会核验护照和登机牌，然后在里面等着就是了，注意如果是想去上厕所的话 就提前去咯，不然进去再出来就很麻烦了。过过一会看到飞机来了，里面的人走空后就安排我们上机。
国际航班肯定就会麻烦一些了，经过亚航的行李称重之后首先面临的是海关简略的安检，会让你把随身的包包过机，之后是护照查验，上次离开马来西亚的时候，边检小姐姐还问了我在澳大利亚是在读书么 学什么东西，通过边检之后就到了和上文中相通的整个候机区域，根据不同的 Pier 决定是否需要走天桥，不要搞错了哦。在 Pier 出口处都会有安检，安检之后也是一个个小小的 Boarding Lounge 在里面安心等飞机就好咯。
以上就是就是第一版本的 KLIA2 攻略，如有什么缺失的都可以提醒我补充，或是在下面跟帖向我提出疑问，多谢阅览。